Putnički železnički saobraćaj između Beograda i Budimpešte trebalo bi da počne u decembru 2026. godine, a poznati su i detalji planirane granične kontrole. Putovanje između dve prestonice trajaće nešto više od tri sata, dok je predviđeno osam pari međunarodnih vozova dnevno, uključujući i polaske za Beč.
Prema informacijama koje prenose pojedini domaći mediji, pozivajući se na odgovor mađarske policije, granična kontrola putnika na budućoj železničkoj liniji Beograd–Budimpešta obavljaće se u saradnji nadležnih službi Srbije i Mađarske.
Način kontrole zavisiće od vrste voza, odnosno od toga da li je reč o direktnom polasku ili vozu koji se zaustavlja na usputnim stanicama.
Gde će se obavljati pasoška kontrola?
Prema najavljenom modelu, međunarodni vozovi sa usputnim zaustavljanjima prolaziće graničnu kontrolu na železničkoj stanici Kelebija.
Na toj stanici srpska i mađarska granična policija trebalo bi zajednički da obavljaju kontrolu putnika tokom zadržavanja voza.
Za direktne polaske predviđen je drugačiji postupak.
Kako se navodi u informacijama koje su preneli mediji, srpska granična kontrola za ove vozove trebalo bi da se obavlja u Beogradu, na posebno predviđenom terminalu.
To bi omogućilo da putnici deo graničnih formalnosti završe pre polaska, čime bi se skratilo zadržavanje tokom putovanja.
Osam pari vozova dnevno, dva do Beča
Prema planiranom redu vožnje za 2026/2027. godinu, između Beograda i Budimpešte trebalo bi da saobraća osam pari međunarodnih putničkih vozova dnevno.
Od toga su dva para planirana na relaciji Beograd–Budimpešta–Beč.
Predviđeni su i direktni polasci brzih vozova „Soko“, bez usputnih zaustavljanja na teritoriji Srbije.
Prema ranije objavljenom planu, jutarnji direktni voz iz Beograda polazio bi u 5.06 časova, a u Budimpeštu stizao u 8.14 časova.
Večernji direktni polazak planiran je u 19.32, sa dolaskom u Budimpeštu u 22.49 časova.
Ostali međunarodni vozovi trebalo bi da imaju zaustavljanja u Novom Sadu, Vrbasu i Bačkoj Topoli.
Navedeni termini predstavljaju planirani red vožnje i mogu biti izmenjeni pre zvaničnog početka saobraćaja.
Kada će krenuti prvi vozovi?
Prema najavama iz Mađarske, međunarodni putnički saobraćaj između Beograda i Budimpešte očekuje se tokom decembra 2026. godine.
Na mađarskom delu pruge sprovedena su važna ispitivanja evropskog sistema za kontrolu i nadzor vozova ETCS, koji predstavlja jedan od ključnih bezbednosnih preduslova za početak putničkog saobraćaja.
Pre uspostavljanja međunarodnih linija očekuje se početak domaćeg putničkog saobraćaja na mađarskoj deonici.
Tačan datum prvog polaska između Beograda i Budimpešte još nije zvanično potvrđen.
Šta putnici iz Srbije treba da znaju?
Državljanima Srbije za turistička putovanja u Mađarsku nije potrebna viza za boravak do 90 dana u periodu od 180 dana, ali je neophodan važeći biometrijski pasoš.
Pasoš mora biti izdat u prethodnih deset godina i važiti najmanje tri meseca nakon planiranog napuštanja šengenskog prostora.
Putnici će i dalje prolaziti propisane granične kontrole prilikom ulaska u Mađarsku, bez obzira na to što će železnička veza značajno skratiti trajanje putovanja.
Uspostavljanje brze železničke linije između Beograda i Budimpešte trebalo bi da omogući jednostavnije i brže putovanje, kako za građane koji putuju turistički, tako i za one koji putuju poslovno ili nastavljaju putovanje prema drugim evropskim gradovima.
