SREMSKA MITROVICA – Laćarak dobija planski osnov za novu radnu zonu površine oko 18,71 hektar, na prostoru severozapadno od naselja, između državnog puta II A reda broj 120 i auto-puta E-70. Skupština grada Sremska Mitrovica usvojila je odluku o izradi Plana detaljne regulacije radne zone Laćarak, dok je odvojeno od ovog planskog dokumenta ranije najavljen i novi izlaz sa auto-puta kod Laćarka.
Nova radna zona nalaziće se van građevinskog područja naselja. Prema odluci, Prostornim planom teritorije Grada Sremska Mitrovica ovaj prostor već je predviđen kao planirana radna zona.
Njena lokacija posebno je značajna zbog putne infrastrukture – sa južne strane nalazi se državni put II A reda broj 120, a sa severne auto-put E-70.
Radna zona na 18,71 hektar između dva važna puta
Preliminarni obuhvat PDR-a iznosi oko 18,71 hektar.
Planom je obuhvaćen veći broj katastarskih parcela, a pristup budućoj radnoj zoni, prema odluci, predviđen je sa nekategorisanih puteva i postojećeg državnog puta.
Upravo je ovaj podatak važan za razumevanje odnosa nove radne zone i ranije najavljenog izlaza sa auto-puta.
Odluka o izradi PDR-a radne zone Laćarak ne definiše novu petlju niti direktan pristup zoni sa E-70. Dakle, ovim dokumentom nije doneta odluka o izgradnji izlaza sa auto-puta.
Novi izlaz kod Laćarka ranije najavljen
Izgradnja novog izlaza sa auto-puta kod Laćarka, međutim, jeste ranije javno najavljena.
Gradonačelnik Sremske Mitrovice Branislav Nedimović je 21. avgusta, govoreći o projektima putne infrastrukture i formiranju novih radnih zona, najavio i novi izlaz sa auto-puta kod Laćarka.
– Napravićemo izlaz sa auto-puta kod Laćarka, koji se napokon radi – rekao je Nedimović.
On je tada najavio i izradu planske dokumentacije za nove radne zone, među kojima je naveo upravo Laćarak.
Ozon: Najava novog izlaza sa auto-puta kod Laćarka
To znači da trenutno postoje dve odvojene potvrđene činjenice: pokrenuta je izrada PDR-a za radnu zonu od 18,71 hektar između DP 120 i E-70, a Grad je ranije najavio novi izlaz sa auto-puta kod Laćarka.
Sama odluka o radnoj zoni, međutim, ne određuje tačnu lokaciju ni tehničko rešenje budućeg izlaza.
U planu i objekti putne privrede
Odluka daje i naznaku kakvi sadržaji mogu biti razmatrani tokom dalje izrade plana.
U planskom osnovu navedeno je da se u radnim zonama mogu grupisati kompleksi kompatibilnih namena na poljoprivrednom zemljištu, među kojima su i objekti u funkciji putne privrede.
Još konkretnije, u delu odluke koji definiše principe uređenja prostora navodi se racionalno korišćenje poljoprivrednog zemljišta za izgradnju objekata u putnoj privredi.
Ipak, to ne znači da su konkretni objekti već određeni.
U dokumentu je navedeno da je cilj stvaranje planskog osnova za formiranje radne zone u ataru Laćarka, dok će pretežna namena prostora biti naknadno definisana.
Zato u ovom trenutku nije moguće tvrditi da će na 18,71 hektar biti građene fabrike, skladišta, logistički centri, benzinske stanice ili drugi konkretni objekti.
Šta nova zona može da znači za Laćarak?
Sam položaj buduće radne zone daje ovom prostoru značajan razvojni potencijal.
Nalazi se između državnog puta 120 i E-70, a istovremeno je najavljena i izgradnja novog izlaza sa auto-puta kod Laćarka.
Ukoliko novi izlaz bude realizovan u neposrednoj blizini zone, mogao bi dodatno da poboljša njenu saobraćajnu dostupnost. Međutim, to u ovom trenutku ne treba predstavljati kao činjenicu, jer PDR radne zone ne određuje položaj buduće petlje.
Ono što sama odluka potvrđuje jeste namera da se na ovom prostoru formira jedinstven radni kompleks i time poveća razvojni potencijal Laćarka i teritorije Grada Sremska Mitrovica.
Dokument ukazuje i na moguće negativne efekte budućeg razvoja – pretvaranje poljoprivrednog u građevinsko zemljište, promenu pejzaža i uticaj novih aktivnosti na okolno poljoprivredno zemljište i postojeći državni put.
Plan treba da bude izrađen za 180 dana
Nosilac izrade plana je Grad Sremska Mitrovica, dok je posao izrade poveren JP za poslove urbanizma „Urbanizam“ iz Sremske Mitrovice.
Planirani rok za izradu PDR-a je 180 dana od pribavljanja potrebnih podloga i pristizanja svih relevantnih podataka nadležnih javnih preduzeća i institucija.
Predviđen je i rani javni uvid od 15 dana, dok će nacrt plana nakon stručne kontrole biti izložen na javni uvid u trajanju od 30 dana.
Za izradu PDR-a radne zone Laćarak neće se izrađivati strateška procena uticaja na životnu sredinu, a nije potrebna ni izrada studije zaštite nepokretnog kulturnog dobra.
Radna zona i izlaz nisu isti projekat
Za građane je zato najvažnije razjašnjenje: nova radna zona i novi izlaz sa auto-puta nisu, prema dokumentaciji kojom sada raspolažemo, jedan isti projekat.
PDR koji je pokrenut odnosi se na 18,71 hektar radne zone između državnog puta 120 i E-70, dok je novi izlaz sa auto-puta kod Laćarka zasebno najavljen kao jedan od budućih projekata putne infrastrukture.
Njihova neposredna blizina može imati veliki značaj za budući razvoj ovog dela Laćarka, ali će se tačna veza između radne zone i nove petlje moći utvrditi tek kada bude dostupna planska ili projektna dokumentacija za sam izlaz sa auto-puta.
