BlaBlaCar koriste brojni vozači i putnici za deljenje prevoza, ali u određenim slučajevima vozač može da se nađe pred prekršajnim sudom.
Vozači koji preko platforme BlaBlaCar nude prevoz putnicima mogu se naći pred prekršajnim sudom ukoliko se utvrdi da je reč o nezakonitom obavljanju prevoza. Prema informacijama iz pravosudnih krugova koje prenosi Biznis.rs, domaći prekršajni sudovi već su doneli više presuda, a novčane kazne mogu iznositi od 50.000 do 150.000 dinara.
BlaBlaCar je platforma namenjena povezivanju ljudi koji putuju na istoj ili sličnoj relaciji kako bi podelili vožnju i troškove puta.
Međutim, Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju ne prepoznaje posebno pojam deljenog prevoza, pa se u određenim situacijama primenjuju odredbe koje regulišu nezakonito obavljanje prevoza.
KADA VOŽNJA MOŽE POSTATI PROBLEM
Advokatica Marija Milojković za Biznis.rs navodi da zakon predviđa prekršaj nezakonitog obavljanja prevoza kada osoba koja nema svojstvo prevoznika obavlja prevoz pod okolnostima koje zakon prepoznaje kao nezakonite.
Kao relevantne okolnosti navode se, između ostalog, naplata prevoza, relacija na kojoj postoji linijski prevoz, javno oglašavanje vožnje, prevoz „od vrata do vrata“, kao i druge okolnosti propisane zakonom.
Posebno pitanje predstavlja razlika između naplate usluge prevoza i deljenja troškova putovanja. Kako navodi Milojković, trenutno nije jasno da li se ta dva pojma u domaćem pravu mogu poistovetiti.
KAZNE OD 50.000 DO 150.000 DINARA
Ukoliko se u prekršajnom postupku utvrdi odgovornost za nezakonito obavljanje prevoza, novčana kazna može biti od 50.000 do 150.000 dinara.
Prema informacijama koje prenosi Biznis.rs, ovakvih slučajeva već je bilo pred domaćim prekršajnim sudovima.
To, međutim, ne znači da će svaki vozač koji koristi BlaBlaCar biti kažnjen.
KAZNA SE NE PIŠE AUTOMATSKI NA PUTU
Prema informacijama iz pravosudnih krugova, ovlašćena lica i inspektori kontrolišu i vozila čije su vožnje oglašene preko aplikacije.
Kazna se, međutim, ne izriče automatski prilikom kontrole.
Podnosi se zahtev za pokretanje prekršajnog postupka, a pred nadležnim sudom mora biti dokazano da konkretna vožnja ispunjava zakonske elemente nezakonitog prevoza.
Problem predstavljaju i slučajevi u kojima pojedinci koriste platformu za faktičko obavljanje komercijalnog prevoza i ostvarivanje zarade bez statusa registrovanog prevoznika.
S druge strane, veliki broj korisnika ovu vrstu prevoza koristi kako bi sa drugim putnicima podelio troškove putovanja.
Zbog toga se kao jedno od mogućih rešenja navodi preciznije zakonsko definisanje deljenog prevoza i njegovo jasno razdvajanje od komercijalnog javnog prevoza.
- ŠEST SUMNJI NA GROZNICU ZAPADNOG NILA U SREMU: Pet slučajeva odbačeno, za jedan se čekaju rezultati
- DANAS RUMSKI POLUMARATON: Ako iz Sremske Mitrovice idete u Rumu, obratite pažnju na zatvorene ulice
- „NAPOLI“ PRED MITROVAČKOM PUBLIKOM: Sandra Štetina kroz porodičnu priču sačuvala sećanje na 150 godina
- SERVIS ZA DANAS: Zatvoren deo tranzita i Ulica Petra Preradovića – evo šta treba da znate ove subote
- KAZNE I DO 150.000 DINARA ZBOG PREVOZA PREKO BLABLACAR-A: Evo kada vozač može da odgovara
