SREMSKA MITROVICA – Saobraćajne kamere svakodnevno beleže prekršaje na putevima Srbije, ali mnogi vozači ne znaju da li mesto snimanja mora biti posebno označeno. Dok propisi predviđaju obaveštavanje javnosti o snimanju, u praksi izostanak znaka ne znači automatski da snimak ne može biti dokaz za kažnjavanje. Kamere za kontrolu brzine i prolaska kroz crveno svetlo postoje i na više lokacija u Sremu, dok se na auto-putevima kroz ovaj deo Vojvodine kontroliše i prosečna brzina vozila.
Vozači često primećuju kamere na raskrsnicama, stubovima javne rasvete i iznad saobraćajnica, ali nije svaka kamera namenjena automatskom evidentiranju prekršaja.
Pojedini sistemi koriste se za praćenje saobraćaja, dok drugi mogu da zabeleže prekoračenje dozvoljene brzine ili prolazak kroz crveno svetlo.
Da li saobraćajne kamere moraju biti označene?
Prema objašnjenju Damira Okanovića iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, koje je preneo Euronews Srbija, Zakon o policiji predviđa da policija javno saopšti nameru snimanja na javnim mestima, osim u zakonom predviđenim slučajevima prikrivenog snimanja.
Pravilnik o načinu snimanja na javnom mestu i saopštavanju namere snimanja dodatno uređuje način obaveštavanja građana.
Predviđeno je da obaveštenje bude postavljeno na vidljivom mestu i da sadrži odgovarajuću oznaku kamere ili fotoaparata, naziv Ministarstva unutrašnjih poslova i zvaničnu internet adresu MUP-a.
Pored toga, Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji predviđa poseban saobraćajni znak za snimanje saobraćaja fiksnim tehničkim uređajima.
Međutim, u praksi se dešava da kamere nisu posebno označene ili da vozači ne uoče znak.
Može li vozač dobiti kaznu ako nema znaka?
Ovo je jedno od najvažnijih pitanja.
Prema tumačenju Damira Okanovića, izostanak propisanog obaveštenja mogao bi da otvori pitanje zakonitosti pribavljenog dokaza.
Ipak, kako je objasnio, praksa prekršajnih sudova razlikuje se od njegovog pravnog stava.
Prema opisanoj sudskoj praksi, snimak saobraćajnog prekršaja može biti prihvaćen kao dokaz i kada kamera nije posebno označena.
To znači da vozač ne može računati da će kazna automatski biti poništena samo zato što nije video znak koji upozorava na snimanje.
Gde se nalaze saobraćajne kamere u Sremu?
Ozon je 12. septembra objavio pregled evidentiranih lokacija kamera za kontrolu saobraćaja na području Srema.
Prema tom pregledu, kamere za kontrolu brzine i prolaska kroz crveno svetlo nalaze se u Staroj Pazovi, Inđiji, Rumi, Irigu i pojedinim okolnim naseljima.
Stara Pazova
Na području Stare Pazove evidentirana je kamera na raskrsnici:
- Karađorđeve ulice i Ulice kralja Petra I Oslobodioca – kontrola brzine i prolaska kroz crveno svetlo.
Inđija
U Inđiji su evidentirane kamere za kontrolu brzine na sledećim lokacijama:
- Ulica kralja Petra I, kod broja 19.
- Ulica cara Dušana, kod broja 49.
Za kontrolu prolaska kroz crveno svetlo navedene su raskrsnice:
- Kralja Petra I – Cara Dušana.
- Novosadska – Cara Dušana.
- Cara Dušana – Kralja Petra I – Novosadska.
Ruma
Na području Rume evidentirano je više lokacija za kontrolu brzine:
- Iriški drum, kod broja 31.
- Glavna ulica.
- Industrijska ulica.
- Pavkovačka, kod broja 126.
- Vladimira Nazora, kod broja 61.
- Vuka Karadžića, kod broja 45.
Irig, Vrdnik, Jazak i Krušedol Prnjavor
Kamere za kontrolu brzine evidentirane su i na području opštine Irig:
- Irig – Ive Lole Ribara, kod broja 97.
- Jazak – Ulica cara Uroša.
- Vrdnik – Ulica 9. vojvođanske brigade.
- Krušedol Prnjavor – Lazara Tošića, kod broja 73.
Navedene lokacije predstavljaju ranije objavljen informativni pregled. Nije potvrđeno da obuhvataju sve kamere koje se trenutno koriste na području Srema.
Gde se meri prosečna brzina na auto-putu kroz Srem?
Pored kamera u gradovima, posebna kontrola sprovodi se na auto-putevima.
Na pravcu Beograd–Šid, prema ranijem pregledu Ozona, kontrolne deonice obuhvataju:
- Pećinci – Ruma.
- Ruma – Sremska Mitrovica.
- Sremska Mitrovica – Kuzmin.
- Kuzmin – Adaševci – Morović.
Na auto-putu Beograd–Subotica, nadzor prosečne brzine obuhvata i deonicu Inđija – Beška.
Za razliku od klasičnog radara, koji meri brzinu u određenom trenutku, sistem za kontrolu prosečne brzine računa koliko je vremena vozilu bilo potrebno da pređe rastojanje između dve kontrolne tačke.
Na osnovu pređenog puta i vremena izračunava se prosečna brzina vozila.
To znači da kratkotrajno usporavanje neposredno ispred jedne kamere ne menja činjenicu da je vozilo na celoj kontrolisanoj deonici možda prekoračilo dozvoljenu prosečnu brzinu.
Mobilni radari i presretači ne moraju biti na stalnoj lokaciji
Pored fiksnih kamera, saobraćajna policija koristi mobilne radare i vozila presretače.
Njihove lokacije nisu stalne, a kontrola se može organizovati na različitim deonicama puteva.
Kada je reč o mobilnim kontrolama, javnost može biti obaveštena da će se nadzor sprovoditi na određenom putnom pravcu, bez objavljivanja tačne lokacije uređaja.
Zbog toga spisak fiksnih kamera nije i spisak svih mesta na kojima vozači mogu biti kontrolisani.
Šta je najvažnije za vozače?
Kamere za automatsku kontrolu saobraćaja omogućavaju evidentiranje pojedinih prekršaja bez neposrednog zaustavljanja vozila.
Iako propisi uređuju obaveštavanje javnosti o snimanju, izostanak znaka sam po sebi ne garantuje da snimak neće biti prihvaćen kao dokaz.
Za vozače u Sremskoj Mitrovici i Sremu posebno je važno da vode računa o ograničenjima brzine, saobraćajnoj signalizaciji i pravilima na raskrsnicama, ali i o prosečnoj brzini tokom vožnje auto-putem.
PROČITAJTE JOŠ:
KAMERE U SREMU I NA AUTO-PUTU: Evo gde se kontrolišu brzina i crveno svetlo
Kako proveriti da li vas je snimila saobraćajna kamera – spisak lokacija u Sremu
Izvori: Euronews Srbija, 17. oktobar 2026; 021.rs, 18. oktobar 2026; Ozon.rs, 12. septembar 2026; propisi o policijskom snimanju i bezbednosti saobraćaja.
