Od početka 2026. godine sistem kažnjavanja saobraćajnih prekršaja u Srbiji funkcioniše po novim pravilima. Kazne se više ne čekaju nedeljama – u velikom broju slučajeva stižu elektronski, a vozači imaju samo osam dana da reaguju.
U tom roku vlasnik vozila mora da:
- se izjasni ko je upravljao vozilom, ili
- plati polovinu kazne, ako se ne radi o težem prekršaju.
Ukoliko se ništa ne uradi – posledice su automatske.
Ko dobija kaznu mejlom, a ko poštom
Vozači koji imaju nalog na eUpravi i aktivirano eSanduče obaveštenja o prekršaju dobijaju na mejl. Ostalima kazne i dalje stižu na kućnu adresu, ali sa istim rokovima i obavezama.
Razlika je u tome što oni koji su digitalno „pokriveni“ mogu gotovo sve da završe onlajn, dok ostali moraju lično u policijsku upravu.
Najveći problem u praksi: nema elektronskog potpisa
Iako sistem predviđa onlajn izjašnjavanje i potpisivanje sporazuma, ključni uslov za to je elektronski potpis, koji i dalje ima mali broj građana.
Bez elektronskog potpisa:
- ne može se onlajn dati izjava
- ne može se digitalno prihvatiti sporazum o kazni
- mora se lično dolaziti u policiju
Za mnoge vozače, posebno starije i one koji ne koriste eUpravu, to je najveća prepreka novog sistema.
Pozajmljen automobil – odgovornost ostaje na vlasniku
Ako vozilo nije vozio vlasnik, on to mora i da dokaže. U suprotnom, prekršaj se vodi na njegovo ime, zajedno sa:
- novčanom kaznom
- kaznenim poenima
Lažno navođenje drugog vozača smatra se krivičnim delom i može dovesti do dodatnih sankcija.
Teži prekršaji: nema popusta, ide se na sud
Plaćanje 50 odsto kazne u roku od osam dana važi samo za lakše prekršaje. Kod težih:
- nema skraćenog postupka
- automatski se pokreće sudski proces
- moguće su visoke kazne, zabrane i oduzimanje dozvole
Novi radari beleže gotovo sve
Na putevima Srbije u punoj su primeni savremeni radari koji istovremeno registruju više prekršaja, uključujući:
- prekoračenje trenutne brzine
- prosečnu brzinu između dve tačke
- nevezivanje pojasa
- korišćenje mobilnog telefona
- prolazak kroz crveno svetlo
- nepropisno preticanje
- vožnju žutom trakom
- neregistrovano vozilo
- neuključena svetla
- nasilničku vožnju
Kolike su kazne – primeri iz prakse
Prekoračenje brzine u naselju:
- do 10 km/h → 3.000 dinara
- 10–20 km/h → 5.000 dinara
- 20–30 km/h → 10.000 dinara + 2 poena
- 30–50 km/h → 20.000–40.000 dinara + zabrana
- preko 50 km/h → do 120.000 dinara ili zatvor, uz 8–14 poena
Nevezan sigurnosni pojas:
→ 10.000 dinara + 2 kaznena poena
Korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje:
→ 10.000 dinara + 2 poena
Prolazak kroz crveno svetlo:
→ 20.000–40.000 dinara + 6 poena + zabrana vožnje
Vožnja žutom (BUS) trakom:
→ 10.000 dinara + 2 poena
Neregistrovano vozilo:
→ 10.000–20.000 dinara, vozilo se isključuje iz saobraćaja
Preticanje kolone preko pune linije (nasilnička vožnja):
→ 20.000–40.000 dinara + 6 poena, u težim slučajevima i do 100.000 dinara
Sa 18 kaznenih poena vozačka dozvola se oduzima. U kombinaciji sa novim radarima, kratkim rokovima i nemogućnošću onlajn izjašnjavanja bez digitalnog potpisa, vozači vrlo lako mogu da se nađu u problemu – čak i kada prekršaj nije bio nameran.
Novi sistem je brži i stroži, ali je jasno da digitalna dostupnost postaje ključna stavka – ne samo administrativna, već i bezbednosna.
„Šta uraditi kad kazna stigne“
Šta uraditi kada stigne kazna za saobraćajni prekršaj?
Proverite rok
Od trenutka prijema imate 8 dana da reagujete.
Izaberite jednu od dve opcije
- da se izjasnite ko je upravljao vozilom, ili
- da platite polovinu kazne (ako nije teži prekršaj)
Ako imate eUpravu i elektronski potpis
Sve možete završiti onlajn, bez odlaska u policiju.
Ako nemate elektronski potpis
Morate lično u nadležnu policijsku upravu.
Ako ništa ne uradite
Pokreće se prekršajni postupak, kazna ide u punom iznosu, a kazneni poeni se automatski upisuju.
PROČITAJ JOŠ
Super radari ne mere samo brzinu: Evo šta sve „vide“ – Ozon Media
Kamere snimaju bez zaustavljanja: Gde u Sremu i Mačvi vozači najčešće prave prekršaje – Ozon Media