Ne voze svi uvek. To što imate vozačku dozvolu ne znači da ste uvek raspoloženi da sednete za volan, naročito kad je umor već na granici, kad vas čeka celodnevni događaj, ili kada ste u gradu koji ne poznajete. U tim situacijama pitanje nije samo kako doći od tačke A do tačke B, već i kako to učiniti bez napora, stresa i dodatnog planiranja.
U većini slučajeva ljudi automatski pomisle na taksi. Brzo je, dostupno, bez obaveze. Ali šta kada ne tražite samo vožnju, već kompletnu logistiku? Kada vam treba neko ko će vas čekati, voziti, i ne postavljati dodatna pitanja. Ne u smislu luksuza, nego jednostavno da biste mogli da se fokusirate na ono zbog čega putujete.
Kada ne želite da dan počne jurnjavom
Slećete u Beograd u sedam ujutru, a vaš prvi sastanak je već u devet. Niste odavde. Ne znate gde je gužva, koje su prečace, gde se trenutno nešto raskopava i koliko je stvarno daleko Novi Beograd od Aerodroma. Sve možete da izguglate, ali pitanje je da li hoćete? I da li to želite baš tada da radite?
Slična stvar važi za ljude koji planiraju venčanja, poslovne prezentacije, gostovanja na konferencijama, pa čak i za one koji su prosto fizički iscrpljeni i treba im način da se pojave negde prisutni, a ne već nervozni.
Ako imate dan u kojem znate tačno redosled događaja, ali ne znate koliko će koji deo trajati iznajmljivanje vozila sa vozačem rešava stvar time što uklanja potrebu da stalno razmišljate kako ćete doći do sledeće tačke.
To je više pitanje raspodele pažnje. U određenim situacijama, ta usluga je racionalan izbor, baš kao i angažovanje fotografa kada vam trebaju dobre fotografije. Možete da probate sami, ali ćete u jednom trenutku shvatiti da vam to više oduzima nego što vam donosi.
Kad prevoz treba da oslobodi glavu, a ne da je optereti
Zanimljivo je koliko se stvari u glavi smeste kad znate da vas neko čeka ispred, zna gde ide i neće vas zvati da pita “gde beše ono skretanje“. U trenucima kada treba da radite na prezentaciji, pregledate beleške, obavite poziv ili prosto saberete misli imati prevoz koji ne zavisi od vas ne znači razmaženost, već funkcionalnost.
Takođe, tu je i faktor sigurnosti. Umorni vozači nisu najbolji vozači, a voziti noću ili nakon celodnevne napetosti nije isto kao voziti iz hobija. Naročito ako se vraćate sa događaja, duže proslave, poslovnog ručka, ili idete direktno na aerodrom nakon celog dana u pokretu.
Još jedna situacija koja često izmakne planiranju: strani poslovni partner dolazi u Srbiju. Možete vi da ga vozite lično, ali ako imate i sastanke, obaveze, klijente, telefon koji zvoni i raspored koji puca, realno, ne možete. S druge strane, davanje adrese i aplikacije za pozivanje taksija ne ostavlja baš najbolji utisak. Tu usluga iznajmljivanja vozila sa vozačem postaje stvar reputacije, a ne samo prevoza.
Kada vožnja više smeta nego što pomaže
Postoje dani kada ne želite da mislite o svakom detalju puta. Kada niste raspoloženi da se zamarate izlaskom iz uske ulice u rikverc, traženjem slobodnog parkinga u punoj zoni, punjača dok aplikacija gubi signal ili biranjem između lošeg pravca i još lošijeg vremena.
Dakle, postoje dani kada nije stvar u tome da ne znate da vozite, nego da ne želite da budete taj koji mora. To nisu ekstremne situacije. To su obični dani u kojima je pažnja već potrošena na ono što vas čeka kad stignete.
Upravo zbog tih dana, dobro je znati da opcija postoji. I da nije namenjena samo za svadbe, limuzine i crvene tepihe. Ponekad je to najpraktičnija stvar koju možete sebi da priuštite, a to je da ne vozite kada ne morate i kada vam je pažnja ograničen resurs.
Čak i kada imate auto i znate da ga vozite, to ne znači da uvek treba da vozite. Nekad je važnije da stignete pripremljeni nego iscrpljeni. Ako dan zahteva punu pažnju, prevoz ne mora da bude još jedna stvar o kojoj razmišljate.
Nije slabost odlučiti da tog dana ne sednete za volan. To, šta više, može biti najpametniji deo plana. Kada je raspored zgusnut, korisno je znati da ne morate sve da radite sami. Ako već postoji mogućnost da taj deo prepustite nekom drugom, vredi je imati u vidu.
